单臂液压机主机详细结构介绍：

主机体、滑块和工作台是液压机的重要组成部分，液压油缸安装在主机体托缸板的孔中，滑块与主油缸的活塞杆连接法兰相连，通过导向柱导向上下往复运动，主机下部安装工作台板，滑块和工作台表面开有“T”形槽，方便用户用于紧固安装模具。

我厂生产的单臂液压机经计算机优化设计，采用整体焊接结构，主受力部位加设肋板，受力后应力分布合理，刚性好，强度高，材料选用优质的Q235钢板，经半自动火焰切割，然后拼装，由气体保护焊焊接，经振动时效或回火处理后机械加工而成。

滑块和工作台板采用整块钢板结构，上下面精加工并开有T型槽。

滑块运动采用四根导柱进行导向，导采用45#圆钢，经机械加工制作而成，具有足够的强度和刚度，导柱导向面电镀硬铬层，精度高，硬度好，表面美观。导向套镶嵌在主机体托缸板的导向孔内，导向套采用HT200，内嵌青铜导向带，耐磨性好，导向精度高，导向套上部装有专用防尘圈，防止灰尘和脏物进入导套内表面。

液压系统装置布置在机身右侧。

液压系统采用二通插装阀集成系统，动作灵敏、工作可靠、密封性能好等特点。

液压泵站由油箱、高压泵、电动机、阀等组成，油箱系钢板焊接。油箱采用开式油箱，吸油区和回油区分开，放油塞，清洁换油方便。油箱焊接完毕须经过打磨、清除焊镏、杂质处理(包括各项油管)、酸洗，经防腐与煤油渗透试验确保密封性能可靠后方可使用，以保证油泵和阀的使用寿命。

液压系统密封可靠，不渗漏，主要管路采用法兰连接，管路设有管夹固定等防震措施。